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ALWEG-BAHN
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3. JUNI 2008

SEATTLES
ROTER ALWEG ZUG
ERREICHT
1 MILLION MEILEN !
UND FÄHRT WEITER
UND WEITER UND WEITER ...
Plädoyer für ein
Technikmuseum
in Köln
Eine Würdigung der Geschichte der Alweg-Bahn, der in ihrer Heimatstadt Köln bisher eine angemessene städtisch-museale Anerkennung nicht vergönnt wurde, und deren internationaler Bekanntheitsgrad in Verkehrs- und Design-Geschichte in ihrer Heimat noch übersehen wird.
INHALTSVERZEICHNIS
( Table of Contents )
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BOOK
COVER
JUBILÄUM
50 JAHRE 1:1 ZUG

 + QUELLEN  und  DANKSAGUNG




















Einschienenbahn-Geschichte/Monorail History
(Wuppertal + Dresden Suspension Railways)







Einschienenbahn (Notizen zur Definition und Geschichte)

Es geht nicht darum, darüber zu lamentieren, warum Alweg nicht gebaut wurde. Es geht darum, Lehren aus der konstanten Ablehnung von machbarem und kostengünstigem technischen Fortschritt zu ziehen. Gerade jetzt wieder, wo in Alwegs Heimatstadt Köln das neueste U-Bahn-Großprojekt immense Kostenüberschreitungen und erstaunliche Planungschwächen präsentiert, stellt sich die Frage, wann endlich der Steuerzahler im Sinne einer Demokratie in der Lage sein wird, solche Machenschaften grundsätzlich zu verhindern ?  
INTERNATIONAL
KÖLN
COLOGNE
Auch zu SCHUCO-Sites!
To SCHUCO sites as well!
( Links with Future )
Las Vegas Monorail
Kölns Technologiegeschichte wird im Ausland fortgesetzt.
Eine interessante Webseite über
 Zukunftsvisionen von einst, von
denen nur wenige, darunter die Alweg-Bahn, Realität wurden:
Photo-Imaging Reinhard Krischer - Copyright 2002
Gedanken vom Sommer 2002
Update mit Kölner Industriegeschichte
und zum Thema "Kulturhauptstadt"
12. Februar 2004
Lartigue Monorailway, Irland
Anfragen, Korrekturen, und auch Informationen, Fotos, etc. sowie persönliche Erinnerungen zur Alweg-Bahn sind stets willkommen. Kontakt:

©ALWEG ARCHIVES: Copyright Reinhard Krischer  -  
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June  2008
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